Harga Dan Spesifikasi Mobil Ferrari

Sejarah Ferrari sebuah produsen mobil balap dan mobil sport Italia performa-tinggi yang berbasis di Maranello, Italia. Didirikan oleh Enzo Ferrari pada tahun 1929, sebagai "Scuderia Ferrari", perusahaan menaja pembalap dan pembikinan mobil balap sebelum pindah ke produksi kendaraan komersial yang dikenali sebagai Ferrari pada tahun 1947. Sepanjang sejarahnya, perusahaan ini telah berpartisipasi paling lama dalam dunia balap, terutama di Formula Satu, di mana telah sukses besar.

Ferrari juga ikut serta dalam kompetisi Formula Satu. Salah satu pembalapnya yang terkenal adalah juara dunia tujuh kali Michael Schumacher
Di Indonesia, Ferrari dimiliki oleh PT Langgeng.

Berikut ini adalah daftar harga dan spesifikasi mobil Ferrari terbaru dan lama. ada 2 mobil Ferrari yang lagi hangat dan heboh akhir-akhir ini Ferrari F430 Scuderia dan Ferrari California milik seseorang yang katanya bisa memiliki mobil super mewah ini dengan hasil kejahatannya..cekibrot

1. Mobil Ferrari 2011 Ferrari 458 Challenge

Terbaru datang hanya beberapa bulan setelah Frankfurt Motor Show 2010 pembukaan dari Italia Ferrari 458 yang didasarkan, Ferrari 458 Challenge memperkenalkan beberapa modifikasi penting untuk beradaptasi untuk digunakan kompetisi.

Mobil Ferrari 2011 Injeksi langsung 4.497 cc V8 tetap selaras ketat produksi, dengan output 570 hp pada 9.000 rpm. Yang mengatakan, perubahan telah dilakukan terhadap rasio roda gigi dan kalibrasi dual kopling nya-F1 gearbox untuk menjamin torsi lebih tinggi di revs lebih rendah. Ferrari 458 Challenge juga dilengkapi dengan diferensial E-Diff elektronik sudah bekerja pada versi-akan jalan, yang pertama untuk mobil Ferrari-lagu saja.
Wallpaper Ferrari 2011

Ferrari 458 Challenge baru juga memiliki suspensi khusus set-up dengan ring aluminium padat, mata air kaku, satu-satu peredam, pusat-kacang 19 “rims racing, dimensi yang lebih besar Pirelli slicks dan naik tinggi diturunkan dengan 30mm semua bulat.

Hal ini juga dilengkapi dengan rem Brembo CCM2 generasi baru yang mulai muncul dalam 599XX, “mobil Ferrari terbaru 2011″ eksperimental laboratorium yang ekstrim, dan yang terintegrasi dengan sistem ABS yang memiliki dua konfigurasi – pegangan rendah dan kinerja tinggi untuk permukaan kering.